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Rhein-Main

Umzug von Düsseldorf nach Frankfurt am Main

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Frankfurt liegt 230,5 Kilometer entfernt, knapp zweieinhalb Stunden Fahrt. Ab hier rechnen wir mit zwei Tagen: der erste fürs Beladen und die Fahrt, der zweite fürs Ankommen und Abladen. Gerechnet wird nach der Ferntabelle.

  • 230,5 Kilometer, rund 2:28 Stunden reine Fahrt
  • Ferntabelle nach Paketgröße
  • Aufmaß an beiden Enden, soweit möglich
  • Ein Ansprechpartner über die ganze Strecke
  • Strecke230,5 km
  • Fahrzeit2:28 Stunden
  • AbrechnungFerntabelle
Beladener Umzugswagen auf der Autobahn Richtung Süden
Beladener Umzugswagen auf der Autobahn Richtung Süden

Ab hier zwei Tage

Zweieinhalb Stunden Fahrt plus Laden plus Abladen passen nicht in einen Arbeitstag, jedenfalls nicht so, dass am Abend noch sorgfältig gearbeitet wird.

Wir planen deshalb von vornherein zwei Termine. Darin steckt kein Zuschlag, sondern die Rechnung, die ohnehin aufgeht. Über Nacht bleibt alles verschlossen im Wagen; eine Übergabe findet nicht statt.

Die Ferntabelle enthält beide Tage, die Fahrt und die Rückfahrt: Paket S ab 1.290 Euro, Paket XL ab 2.840.

Der Aufzug ist in Frankfurt das Thema

Frankfurter Hausverwaltungen verlangen meist eine Voranmeldung des Aufzugs samt Abdeckung der Wände. Ein nicht angemeldeter Aufzug zwingt uns in die Treppe, und bei zehn Geschossen ist das kein Zuschlag mehr, sondern ein zweiter Tag.

Fragen Sie das vier Wochen vorher ab. Es ist der häufigste vermeidbare Zeitverlust auf dieser Strecke.

  • Steht der Lift am Umzugstag zur Verfügung
  • Darf vor dem Haus gehalten werden
  • Ist ein gesicherter Stellplatz nötig
  • Stockwerk und Maße der Wohnungstür

Die Ladung auf der Strecke

Auf zweihundert Kilometern entscheidet, wie geladen wurde. Schweres und Flaches zuunterst, Kartons in die Lücken, jede Lage gegurtet.

Empfindliches fährt nicht lose mit. Für Lampen, Bilder und Glas gibt es eine eigene Kiste, für Matratzen eine Hülle. Das Material steht als eigene Zeile.

Was am zweiten Tag von Ihnen gebraucht wird

Nur eines: dass jemand mit Schlüssel vor Ort ist. Alles andere machen wir. Etliche fahren am Abend selbst los und sind vor uns da, andere benennen jemanden aus der Familie.

Was nicht geht, ist niemand vor Ort. Dann können wir nicht abladen, und der Tag ist verloren - für Sie wie für uns.

Wir melden uns eine Woche vorher und gehen die Punkte durch: Aufzug angemeldet, Stellplatz gesichert, Ansprechperson benannt. Dieser Anruf gehört zum Auftrag.

Die Ladung über Nacht

Beladen und Abladen trennt eine Nacht; in dieser Zeit bleibt alles verschlossen im Fahrzeug, das auf einem gesicherten Hof steht. Umgeladen wird auf dieser Strecke nicht.

Wo der Wagen steht, sagen wir Ihnen auf Nachfrage. Wir finden die Frage berechtigt und beantworten sie.

Die Ferntabelle enthält beide Arbeitstage, die Hinfahrt und die Rückfahrt in einem Betrag. Eine Leerfahrt berechnen wir nicht.

Die Ferntabelle im Vergleich zum Tagespaket

Auf kurzen Strecken gilt das Tagespaket mit enthaltener Stundenzahl. Ab Frankfurt greift die Ferntabelle, und die rechnet anders: Sie enthält beide Arbeitstage komplett, ohne Stundendeckel.

Das hat einen einfachen Grund. Über zwei Tage hinweg lässt sich eine Stundenzahl nicht sinnvoll deckeln, weil Fahrt, Pausen und Übernachtung dazwischenliegen. Statt eines Deckels gibt es hier einen klaren Gesamtbetrag.

Paket S ab 1.290 Euro, Paket M ab 1.690, Paket L ab 2.190, Paket XL ab 2.840. Darin stecken beide Tage, Hinfahrt und Rückfahrt.

Der Anruf eine Woche vorher

Wir melden uns sieben Tage vor dem Termin und gehen die Punkte durch: Aufzug angemeldet, Stellplatz gesichert, Ansprechperson benannt, Kartons gepackt.

Offene Punkte lassen sich dann noch klären. Was erst am Morgen des Umzugs auffällt, kostet einen halben Tag.

Dieser Anruf gehört zum Auftrag. Er dauert zehn Minuten und ist auf Fernstrecken der wirksamste Teil der Vorbereitung.

Gut zu wissen

Der Aufzug im Zielhaus muss in Frankfurt meist beim Verwalter angemeldet und ausgekleidet werden. Vier Wochen vorher fragen.

Ein gesperrter Aufzug am Umzugstag ist auf dieser Strecke der teuerste vermeidbare Fehler.

Fragen zur Fahrt nach Frankfurt am Main

  1. Warum zwei Tage?

    Weil zweieinhalb Fahrstunden samt Laden und Abladen keinen Tag füllen, sondern sprengen.

  2. Bleiben meine Sachen über Nacht im Wagen?

    Ja, verschlossen. Umgeladen wird nicht.

  3. Muss der Aufzug angemeldet werden?

    In den meisten Frankfurter Häusern ja. Vier Wochen vorher fragen.

  4. Gilt hier das normale Paket?

    Nein, ab dieser Entfernung die Ferntabelle.

  5. Ist die Rückfahrt enthalten?

    Ja, sie ist Teil des Fernpreises.

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